Turismo está en alerta por desequilibrio financiero de Alterra

• Tarifas corregidas del Cetac, por recomendación de la Contraloría, entraban realización de obras y negociaciones entre el Gobierno y el gestor autorizado.

• Sectores piden medidas complementarias para atender a turistas durante temporada alta.

Tatiana Gutiérrez Wa-chong
tgutierrez@prensalibre.co.cr
Fotos: Daniel Rodríguez

La demanda de turistas que requieren los servicios del Aeropuerto ha subido debido a la baja en las tarifas aéreas provocada por más competencia, sin embargo, no existe capacidad en las instalaciones para atenderlos.

“La terminal aérea está colapsada, no existe capacidad para atender al mayor número de vuelos que se han consolidado en el país, por eso requerimos que se resuelva pronto este tema.

“El no contar con nuevas obras que brinden mayor capacidad y seguridad a los visitantes es el riesgo más alto que tiene el desarrollo del sector turístico, el cual, durante este año, experimenta la mejor temporada alta de la historia, reportando ocupaciones hoteleras de 97% en reservaciones durante Semana Santa.

“El mayor número de aerolíneas que brindan servicios al país ha generado que aumente la cantidad de días por hospedaje de 11 a 12 noches, en promedio. Además, las campañas de promoción de los últimos tres años, han permitido que lleguen un mayor número de turistas europeos (por el debilitamiento del euro con respecto al dólar que abarata los costos) y de estadounidenses”, manifestó el presidente de la Cámara Costarricense de Hoteles, Agustín Monge.

Agregó que si el turismo deja de crecer 10%, como lo ha hecho en los últimos años, el país perderá $160 millones, debido a que, en la actualidad, el Gobierno recibe por concepto de divisas $1600 millones.

Por su parte, el presidente de la Cámara Nacional de Turismo, William Rodríguez, manifestó que reiteradamente, han venido solicitándole al Gobierno y a Alterra que dejen de “tirar la pelota hacia delante” y que busquen una solución estructural al desequilibrio financiero que sufre el gestor autorizado desde hace más de dos años.

“No existen medidas de contingencia que se apliquen, durante la Semana Santa, para eliminar las largas filas y el congestionamiento en la terminal aérea, debido a que aunque se instalen nuevos puestos de control de seguridad, las oficinas de Migración y de Aduanas no dan abasto y se requiere de más obras.

“La Asamblea Legislativa no ha aprobado todavía que se cobren los impuestos cuando se adquiere el boleto aéreo, como se estableció en un proyecto de ley, lo que provocará que el aumento del 14% en la llegada de turistas durante la Semana Mayor sea prácticamente todo un problema”, destacó.

El gerente general de United Airlines en Costa Rica, Fred Thome, manifestó que, en marzo, hay vacaciones en las universidades de Estados Unidos, motivo por el cual, esperan un crecimiento de 50% en las reservaciones.

Con respecto al caso de Alterra prefirió no referirse.

Según el gerente financiero de Alterra Partners, Alfredo Aguileta, el reajuste de tarifas en el aeropuerto, exigido por la Contraloría al Consejo Técnico de Aviación Civil (Cetac), provocará un hueco financiero de $2,6 millones, lo cual les genera un gran preocupación porque la medida los podría llevar a la quiebra.

“No vamos a terminar el contrato de gestión autorizada, por el momento, porque consideramos que existe mucha apertura del Gobierno y la meta es compensar esos ingresos menores en el borrador del acuerdo financiero que se está discutiendo”, mencionó.

Sin embargo, el ultimátum de la Contraloría para presentar esta semana las tarifas ante la Autoridad Reguladora de los Servicios Públicos (Aresep) si provocará que el Gobierno tenga que ajustar el acuerdo que se negociaba, desde diciembre.

Este nuevo contratiempo también atenta contra el plazo que dieron los bancos para girar los recursos para la modernización de la terminal aérea: el 15 de junio de 2005, luego de que tengan más de un año de no desembolsar los $30 millones faltantes ante la impugnación dada por el órgano contralor.

La infraestructura pendiente en el Aeropuerto consta de una nueva terminal, la ampliación de las salas y puentes de abordaje y la construcción de una pista de rodaje.

Ante todo este panorama, el presidente de la República, Abel Pacheco, mencionó, en consejo de Gobierno, que el Cetac enviará las nuevas tarifas para sean publicadas en La Gaceta y que están haciendo todo lo posible por llegar a un acuerdo. “Existe voluntad política de las dos partes para llegar a un acuerdo, pero en este país, hay un montón de instituciones que emiten criterios.

“El Estado está siendo responsable y si hay que administrar el aeropuerto lo haremos”, concluyó el Mandatario.