Cada tres horas el hampa roba un carro en el país

Silvia Coto Rojas
scoto@prensalibre.co.cr

La precaución de los conductores y algunos dispositivos de seguridad podrían disminuir el robo de vehículos.

Así lo expresó el director del Organismo de Investigación
Judicial (OIJ), Jorge Rojas, quien apuntó que el año pasado fueron robados 4.544 vehículos en las provincias de San José, Heredia, Alajuela y Cartago.

“Por día, entre seis y siete carros, incluyendo motocicletas, son robadas en San José, sobre todo por descuido, bajonazos y cocherazos. Los robacarros sustraen normalmente el vehículo que más circula, por ejemplo, en este momento los Hyundai o Toyota. Esto depende de la flotilla, pero hay otros meses en que incrementan otras marcas, lo que también varía es el lugar de robo. Por ejemplo, en este momento la mayoría de los ilícitos se cometen en Desamparados”, dijo Rojas.

El jefe policial arguyó que los bajonazos se dan sobre todo después de las 6 p.m., los descuidos en cualquier momento del día y los cocherazos en la madrugada.

“Los robos por descuido se dan muchísimo. El problema es que la gente va por ejemplo al estadio, deja el carro estacionado en el primer campo que encuentre, le paga a un desconocido para que se lo cuide, sin saber si este podría ser el delincuente. Igual pasa en las iglesias, ferias, centros comerciales”, afirmó.

Añadió que “en el caso de los cocherazos, la gente tiene malos dispositivos de seguridad en sus casas, ponen candados y cadenas que pueden ser abiertos en minutos con una herramienta. Los ladrones sacan el carro rodado y a 50 metros lo arrancan, hasta el día siguiente el afectado se percata de la situación”.

Para el OIJ, es importante que los conductores no solo tengan precauciones que les ayuden a evitar el robo en la entrada de su casa, o cuando circulan en media vía pública. Además, Rojas recalcó que los dispositivos de seguridad en los carros, por ejemplo las alarmas, son una opción que permite poner una dificultad a los ladrones, pero no por eso se debe pensar que uno de estos sistemas sea suficiente, ya que el hampa también puede en muchos casos desactivarlos.

Este medio consultó a empresas de seguridad para conocer su posición ante la seguridad que se puede instalar en un automotor, o bien en una moto, ya que estas últimas también son robadas en un importante porcentaje.

“Los estudios que nosotros hemos realizado nos permiten asegurar que en Costa Rica cada 29 minutos un ciudadano se queda sin vehículo en manos del hampa, ya sea por bajonazo, cocherazo o descuido”, aseveró Luis Diego Trejos, gerente general de Detektor LoJack.

En el mercado existen diversos tipos de dispositivos de seguridad para la protección de vehículos. Existen los satelitales, o bien las alarmas, que son de menor costo para los conductores.

En el primer caso, el mercado ofrece sistemas de recuperación electrónica, que se componen de un dispositivo miniatura que recibe y emite señales silenciosas de radiofrecuencia. Este se coloca en un lugar secreto del automóvil y es activado en el momento en que la víctima reporta el robo.

“Nosotros trabajamos con las autoridades policiales, por lo que una vez que se sabe del ilícito, mediante antenas receptoras distribuidas a lo largo del territorio, el dispositivo empieza a emitir señales imperceptibles en los monitores, por lo que permite el rastreo y la localización”, dijo Trejos.

En el caso de este tipo de dispositivo, en el país se logra —según dicha empresa— en un 95% la recuperación del vehículo, pero hay un 5% en que los conductores no vuelve a ver su auto, se da por un mal uso del sistema de seguridad. “Hemos tenido casos en que un auto con el dispositivo choca. Este sufre un daño que no es reportado y en el momento que el usuario requiere la activación, los resultados son negativos.”
“La mayor incidencia de robos, según lo que nosotros hemos podido analizar, se dan entre las 7 p.m. y las 2 a.m., sobre todo en esos tiempos por bajonazos y cocherazos. En el día son más frecuentes los robos por descuido”, acotó Trejos.

Un caso del uso de estos dispositivos, fue el reportado por la empresa de sistema satelital Genie ayer, cuando un trailero costarricense identificado como Juan Carlos Mora Campos, trabajador de la empresa Arima, circulaba por Guatemala. Él fue interceptado por varios hampones que se lo iban a llevar retenido junto con el camión y la mercadería.

Sin embargo Mora, invadido por el temor, activó el dispositivo que emitió una señal que fue vista en los monitores de dicha empresa en el país. El camión fue localizado, por lo que los operadores pudieron detener el camión de manera remota desde suelo tico.

Los sospechosos no tuvieron mas opción que huir del lugar, sin poder sustraer ningún objeto ni dañar al trailero.

“El sistema permite obtener reportes exactos acerca de la localización y velocidad del vehículo, entre otros detalles, así como evitar un secuestro”, explicó Erick Paniagua, representante de Genie.

Sin embargo, aunque este tipo de seguridad para los automóviles están de moda, en la mayoría son las flotas de automotores de empresas y autos recién salidos de agencias los que cuentan con este tipo de sistema, ya que normalmente —según los usuarios de autos de bajos precios— estos dispositivos de seguridad pueden ser eficientes, pero los costos son un poco elevados.

Por otra parte, los negocios de accesorios y de decoración de vehículos cuentan con una amplia cantidad de tipos de alarmas, según las necesidades de los consumidores. Existen aquellas en que la intención del cliente es que emitan un sonido para espantar a los delincuentes, cuyos precios van desde los ¢18 mil.

Las que no solo cortan la energía del auto al ser activado el antisecuestro, sino que también mediante una tipo de beeper avisan al propietario donde quiera esté si su auto ha sido golpeado, si alguna puerta fue abierta o hasta si le quebraron alguna de las ventanas.

Según Esteban Ramírez, de alarmas E&R, las alarmas permiten a los clientes tener un porcentaje de tranquilidad. Sin embargo, no son de absoluta confianza, ya que los ladrones se valen de cualquier tipo de herramienta o descuido de los conductores para cometer desde la más simple tacha hasta el robo del auto.

“Las alarmas permiten que los robacarros lo piensen dos veces, sobre todo ante la posibilidad del corte de la gasolina o energía. Cuando están decididos a cometer el ílicito les toma más tiempo, por lo que se puede prevenir el delito. Claro, hay que tomar en cuenta que a veces los propietarios validos de la alarma dejan el carro en un centro comercial sin vigilancia, sin pensar que a los hampones solo les basta entre 45 minutos y una hora para desmantelar el vehículo o desarmar una moto”, dijo Ramírez.

Es definitivo que, además de las medidas de seguridad que se puedan tomar en cuenta, para la tranquilidad del parque automotor de más de 1.100 vehículos con que cuenta el país, los conductores deben mantenerse atentos de cualquier peligro que los aceche y en los casos necesarios dar aviso al 911 para ser socorridos por un cuerpo policial.