Gobierno frena alza en diésel e inicia reactivación de ferrocarril

• Restringirán acceso de carros a San José aunque no anuncian nada respecto al exceso de vehículos estacionados en las calles

Luis Miguel Herrera Castro
lherrera@preensalibre.co.cr
Foto: Diana Chaves

Ministros, presidentes ejecutivos, y otros funcionarios se reunieron con el Presidente de la República para tomar medidas para reducir el gasto en combustible.

Todo esto como algunas de las medidas que tomó para reducir el impacto por el alto precio de los combustibles.

Ayer en una encerrona de casi cuatro horas en Casa Presidencial, el presidente de la República, Óscar Arias Sánchez, se reunió con varios ministros y presidentes ejecutivos de instituciones públicas que entregaron “menús” que incluyen las opciones a corto, mediano y largo plazo, para enfrentar la fuerte cuota petrolera.

Según señaló Rodrigo Arias Sánchez, ministro de Presidencia, se está frente a una situación que se puede volver incontrolable, tomando en cuenta que el gasto en combustibles podría llegar a significar un 3% del PIB del país. En un año el aumento es de $1.000 millones más.

El propio Arias fue quien dio a conocer las medidas inmediatas para socavar el impacto temporalmente. La primera de ellas es no permitir el aumento de ¢85 en el diésel y para esto se le reconocerán a Recope unos ¢10 mil millones por frenar el alza, tomados del presupuesto nacional presentado en la comisión de hacendarios en la Asamblea Legislativa.

La segunda medida inmediata es, mediante la promulgación de un proyecto de ley que se enviará a la Asamblea Legislativa, eliminar el impuesto al diésel y redistribuirlo en los demás combustibles. Es decir, menos impuestos para el diésel y más para la gasolina y otros.

“El diésel afecta más a las poblaciones humildes y gran parte de la población económicamente activa se transporta en bus que consume diésel y la agricultura lo usa en la maquinaria”, dijo señaló Arias, dando la razón de las rebajas.

En un mediano plazo se le girará de ese mismo presupuesto nacional, ¢2 mil millones a Incofer, para que esta institución termine de hacer los estudios y las obras y reactivar el tren urbano a Heredia y de carga en las etapas entre Cartago-San José, San José-Caldera y San José Limón. Esas medidas podrán tomar entre cinco o siete meses.

Como también se va a restringir la entrada de los vehículos a San José en horas pico, como el programa Pico y Placa, solo que la entrada se limitará desde el anillo que forma la carretera de Circunvalación.

Esa medida es para vehículos regulares y por su parte para camiones de carga solo en las cercanías de San José.

*No permitir aumento de ¢85 en el diésel.

*Eliminar los impuestos al diésel.

*Reactivar el tren a Heredia y el de carga.

*Restringir el acceso de vehículos desde la Circunvalación.

*Obligar ahorro de electricidad en instituciones públicas.

*Mejorar el transporte público y la infraestructura vial.

*Limitar la compra de vehículos usados.

*Bajar impuestos a vehículos de tecnologías limpias.

*Incentivar el uso de biocombustibles.