Colocarán paso elevado en Rotonda de Alajuelita

• Costo de nueva obra es de $7 millones y arrancaría la construcción en segundo semestre del 2009

Luis Miguel Herrera Castro
lherrera@prensalibre.co.cr
Fotos: MOPT

Acá se observa cómo quedaría el nuevo paso elevado sobre la rotonda de Alajuelita.

Eso sí no se haga ilusiones por la nueva obra, puesto que hay que tener paciencia. Se estima abrir la licitación en enero próximo, una vez adjudicada la obra se tardarían entre 12 ó 10 meses para la construcción.

Según estima Karla González Carvajal, ministra de Transportes, se tienen muchas ventajas que podrían disminuir el tiempo de espera para la construcción del paso elevado. Una de ellas fue que el mismo MOPT realizó los diseños de la estructura.

“Al contar con los diseños de la estructura, nos ahorramos importante tiempo. Ahora nada más se debe adjudicar la obra ya con los diseños en la mano”, dijo González.

Actualmente el Ministerio de Obras Públicas, tramita ante la Contraloría General de la República un permiso para en lugar de realizar una licitación abierta se haga una contratación directa donde participen por lo menos tres empresas.

La obra tendrá un costo aproximado de $7 millones y serán pagados con recursos propios del Conavi. La obra contará con tres carrilles por sentido y vendría de complemento a lo que ya se construyó en la rotonda de la Y Griega y de San Sebastián.

Ayer mismo González junto a Pedro Castro, viceministro de Obra Pública, dieron a conocer las obras de ampliación que ya se tiene diseñadas para un tramo de la Ruta 1 o Carretera Interamericana Norte.

60 kilómetros de esa carretera que van desde Cañas hasta Libera pasarán de dos carriles a cuatro, es decir, dos para cada sentido. Eso sí igualmente lo que se estima es sacar el cartel de licitación de la obra en diciembre próximo para ojalá adjudicar en enero.

La estructura contará con 60 kilómetros de carpeta de ruedo nueva, aún no se ha decidido si será de concreto o asfalto reforzado con polímeros. Usando una técnica que le da una duración de 20 años.

Asimismo los diseños los realizó el mismo MOPT con participación activa de Castro. Contará con 9 puentes peatonales, 30 kilómetros de aceras y ciclo vías, 50 bahías para paradas de autobús. Como también la colocación de pasos de animales. Que consisten en la construcción de una especie de caños o túneles por debajo de la carretera para que animales de la zona crucen de un lugar a otro a través de la carretera sin peligro y menor afectación a su hábitat.

Según el cronograma de obras, se espera adjudicar en enero o febrero próximo y cuentan luego de la adjudicación con un máximo de 12 meses de construcción.

El valor aproximado es de $150 millones, que serán financiados con dineros del Banco Centroamericano de Integración Económica y otra parte del Banco Interamericano de Desarrollo.