Diputados piden llevar caso de Alterra al Ministerio Público

Aarón Sequeira
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Rodolfo Silva, ex ministro de Transportes, consideró que Alterra no puede salir del país sin cancelar multas por incumplimiento del contrato.

Marvin Rojas, del Partido Acción Ciudadana (PAC), indicó que impugnarán la decisión tomada por la Dirección de Contratación Administrativa de la CGR pues adujo que la empresa no ha cumplido con las multas pendientes.

Además, indicó que no hizo reintegro de “los cobros que hizo indebidamente”.

“Hay que recordar que, de manera unilateral, Alterra suspendió las obras por cuatro años y hasta la fecha apenas ha invertido escasos $62,1 millones. Sin embargo, durante ese periodo continuó percibiendo el 64,8% de los ingresos del Aeropuerto, monto que asciende a $150 millones”, señaló.

Criticó que por la complacencia del Gobierno hacia esa empresa, no valió la conminación de la Contraloría para que terminara las obras en el Aeropuerto Juan Santamaría, ni tampoco para que el Consejo Técnico de Aviación Civil (CTAC) iniciara las investigaciones.

El ex ministro de Transportes, Rodolfo Silva, acusó a la empresa de llevarse la plata sin hacer lo que se le requirió, que en principio eran las obras de modernización y la operación y mantenimiento del Aeropuerto.

“Alterra se enojó con el país porque no se le inhabilitaron tarifas ni se les permitieron otras cosas. Se les pagó el 65% del ingreso del Aeropuerto, lo que significa entre $25 y $60 millones por año”, añadió. Señaló que las obras estuvieron suspendidas ilegalmente por cerca de 1.000 días, lo cual no habría sido por ningún elemento fuera del control del gestor, como fenómenos naturales y otros de ese tipo.

“De las obras solo hicieron la mitad, para las cuales invirtieron cerca de $37 millones, cuando el total era de casi $90 millones. Además, la operación y el mantenimiento costaban $23 millones, pero cobraron $59 millones”, apuntó.

Silva añadió que en agosto de 2004 se debió terminar el contrato por incumplimiento, pero que llevan cuatro años y resto sin terminar las obras y campantes.

Al pronunciamiento se unieron Mario Quirós (ML), Óscar López (PASE) y José Merino (FA), así como 13 congresistas más.