Reconstruyen tramo de carretera vital para Interamericana Norte

• A esta vía se le incluyeron todos los componentes de seguridad, como demarcación horizontal y vertical

Luis Miguel Herrera Castro
lherrera@prensalibre.co.cr
Foto: MOPT

Este es uno de los tramos mejorados entre la Ruta 1 y Guacimal de Puntarenas

Justamente, este fin de semana pasado se dio la inauguración oficial de los trabajos, con la participación de la ministra de Transportes, Karla González, y del presidente de la República, Óscar Arias Sánchez.

Cabe destacar que a dicho tramo, además de las mejoras necesarias en la carpeta asfáltica, se le dio terapia intensiva en lo que respecta a los componentes de seguridad vial, tales como la debida demarcación en carretera y las señales verticales, además de barandas metálicas en las curvas peligrosas y en los puentes.

Aunado a lo anterior, se hicieron movimientos de tierra para ampliar taludes y para reducir riesgos en algunas curvas.

Tal y como explicaron las autoridades de Obras Públicas, los trabajos para la recuperación de esos tramos se llevaron a cabo por secciones. La primera de 12 km., entre el cruce de la Interamericana Norte y Los Ángeles de Guacimal, donde existía una carretera a nivel de base estabilizada, por lo que se rehabilitó la estructura de apoyo como soporte a la nueva carpeta asfáltica que también se colocó. Allí mismo se construyeron drenajes y otras obras, que, según dijeron, permitirán una vida útil mínima de 10 años.

Otro tramo, de 6.9km, entre Los Ángeles y Guacimal, era prácticamente una especie de trocha en lastre, en la que también se construyeron drenajes, se recuperaron derechos de vía y se construyeron dos carriles en pavimento asfáltico, uno en cada sentido, ya que anteriormente existían segmentos donde el espacio se cerraba a un solo carril. También se estima en 10 años, su vida útil mínima.

Según subrayó González, durante los últimos tres años la Institución ha concretado, o tiene en proceso, otros importantes proyectos de mejoramiento vial, en donde se pasa de superficie en tierra o lastre a asfalto, dentro de los que destacan Puerto Carrillo-Lajas, en Guanacaste -¢4.205 millones-, La Teresa-Ticabán, en Guápiles, con un costo de ¢4.540 millones y Rincón-Puerto Jiménez, en la Península de Osa, ¢14.633 millones, por citar sólo
algunos.

Ruta abarca 18.9 km., su reparación tuvo un valor de ¢2.137 millones.